Những kinh nghiệm cần lưu ý khi mở công ty giao nhận hàng hóa
Những kinh nghiệm cần lưu ý khi mở công ty giao nhận hàng hóa:
Những kinh nghiệm cần lưu ý khi mở công ty giao nhận hàng hóa
Việc thành lập được công ty đã phải trải qua một quá trình phức tạp nhưng việc chuẩn bị có đủ điều kiện kinh doanh giao nhận thì còn phức tạp hơn gấp nhiều lần. Được xây dựng bởi các Luật sư có chuyên môn về lĩnh vực doanh nghiệp của chúng tôi nên quy trình từ bước đầu tiên đến bước cuối cùng của việc thành lập doanh nghiệp được thực hiện trong thời gian nhanh chóng và đảm bảo chuẩn xác nhất. Dưới đây là những điều kiện kinh doanh mà thành lập công ty giao nhận tận nơi cần chuẩn bị:

A. Những điều cần biết về điều kiện thành lập và kinh doanh của công ty giao nhận
1. Điều kiện chung
- Đáp ứng các điều kiện về đầu tư kinh doanh với từng ngành kinh doanh cụ thể;
- Nếu tiến hành một phần hoặc toàn bộ hoạt động kinh doanh bằng phương tiện điện tử có kết nối mạng Internet, mạng viễn thông di động hoặc các mạng mở khác thì phải tuân thủ các quy định về thương mại điện tử.

a. Đối với thương nhân Việt Nam:
- Đối với các ngành cụ thể phải đáp ứng điều kiện riêng, ví dụ như nếu kinh doanh dịch vụ hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải biển thì phải đáp ứng các điều kiện theo Nghị định 160/2016/NĐ-CP.
- Là doanh nghiệp có đăng ký kinh doanh hợp pháp theo pháp luật Việt Nam; Có đủ phương tiện, thiết bị, công cụ đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, kỹ thuật và có đội ngũ nhân viên đáp ứng yêu cầu.

b. Đối với thương nhân nước ngoài:
- Trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải biển (trừ vận tải nội địa): Được thành lập các công ty vận hành đội tàu treo cờ Việt Nam hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong doanh nghiệp, trong đó tỷ nhà đầu tư nước ngoài không quá 49%. Tổng số thuyền viên nước ngoài làm việc trên các tàu treo cờ quốc tịch Việt Nam không quá 1/3 định biên của tàu. Thuyền trưởng hoặc thuyền phó thứ nhất phải là công dân Việt Nam. Công ty vận tải biển nước ngoài được thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong doanh nghiệp.
- Trường hợp kinh doanh dịch vụ xếp dỡ container thuộc các dịch vụ hỗ trợ vận tải biển: được thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong doanh nghiệp, tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài tối đa là 50%.
- Trường hợp kinh doanh dịch vụ xếp dỡ container thuộc các dịch vụ hỗ trợ mọi phương thức vận tải, trừ dịch vụ cung cấp tại các sân bay, được thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong doanh nghiệp, trong đó tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không quá 50%.
- Trường hợp kinh doanh dịch vụ thông quan thuộc dịch vụ hỗ trợ vận tải biển được thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong doanh nghiệp, trong đó có vốn góp của nhà đầu tư trong nước.
- Trường hợp kinh doanh các dịch vụ khác như: Kiểm tra vận đơn, dịch vụ môi giới vận tải hàng hóa, kiểm định hàng hóa, dịch vụ lấy mẫu và xác định trọng lượng; dịch vụ nhận và chấp nhận hàng; dịch vụ chuẩn bị chứng từ vận tải, được thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong doanh nghiệp, trong đó có vốn góp của nhà đầu tư trong nước.
- Trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải đường thủy nội địa, dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải đường sắt, được thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong doanh nghiệp, tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài tối đa là 49%.
- Trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải đường bộ, được thực hiện thông qua hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh hoặc được thành lập doanh nghiệp hoặc góp vốn, mua cổ phần, phần vốn góp trong doanh nghiệp, tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không quá 51%. Người lao động là công nhân lái xe phải là công dân Việt Nam.
Nhận xét
Đăng nhận xét